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2014泉州主要铁路建设
2014泉州主要铁路建设
2019-01-16T02:01:33+00:00
从无到有 从低速到高速 泉州铁路建设背后的故事泉州要闻
根据初步设计，泉州火车枢纽客运站选址于北峰街道，但铁道部只批准6000平方米的建设规模，而沿线的福州南站、厦门北站获批建设10000平方米。 “从长远来看，6000平方米面 根据初步设计，泉州火车枢纽客运站选址于北峰街道，但铁道部只批准6000平方米的建设规模，而沿线的福州南站、厦门北站获批建设10000平方米。 “从长远来看，6000平方米面 从无到有 从低速到高速 泉州铁路建设背后的故事 泉州网泉州 在改革开放的浪潮中，泉州的经济迅速腾飞起来，“开发湄洲湾、建设大泉州”的战略构想拉开了铁路建设新的一幕。 1992年，计划投资15个亿的湖泉肖段建设方案得到了国务院的正式批准，省政府成立了漳泉铁路招标领导小组， 漳泉肖铁路百度百科
2014年泉州市国民经济和社会发展统计公报统计公报统计
表8 2014年房地产开发和销售主要指标完成情况 全市320个市级在建重点项目全年完成投资930亿元，占全社会投资的316%。 全年建成（或部分建成）投产111个项目，新开工107 最早的泉州铁路是漳平——泉州铁路，就是漳泉肖铁路，1998年建成，主要是货运，曾有也有客运，不过现在没有客运了，走的是老火车。 然后就是福厦铁路，2010年通车， 泉州有几条铁路（包括规划的）？百度知道主要 职责：承担研究泉州地区铁路建设发展规划和项目实施，供市委、市政府决策。 协助主管部门抓好地方铁路建设发展规划的落实工作。 承担铁路建设项目的前期工作，组织铁路建设及 泉州市铁路建设中心委属单位机构设置泉州市发展和改革
国家发展改革委关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性
一、为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。 二、主要建设内容和技术标准 （一）主 兴泉铁路 江西兴国至福建泉州铁路，正线全长461公里（福建段336公里），设计时速160公里，为国家一级单线电气化铁路。 全线分为宁化至泉州和兴国至宁化两段建设。 福建段于2017年3 最新！福建省在建、规划高铁最全整理！经过泉州的有 条 为加强铁路建设管理，规范铁路建设行为，提高铁路建设水平，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程 铁路建设管理办法国家铁路局
2014年泉州市政府工作报告政府工作报告报告总结政府
泉州湾跨海大桥、海峡石化产品交易市场等扎实推进。 国道324线丰洛段拓改、西气东输三线等开工建设。 启动城乡基础设施六项“提升工程”。 “三维”对接成效明显。 深入开展招商大会战。 新签约央企项目6个，总投资402亿元。 “98”投洽会和侨洽会对接项目157个， 总投资1354亿美元，签订5亿美元以上合同项目6个，引进世界500强企业2家。 根据初步设计，泉州火车枢纽客运站选址于北峰街道，但铁道部只批准6000平方米的建设规模，而沿线的福州南站、厦门北站获批建设10000平方米。 “从长远来看，6000平方米面积太小，能容纳的人数有限，考虑今后长泉铁路（即在建的兴泉铁路）接入泉州站，无法满足日益增长的旅客需求。 ”赖清泉告诉记者，泉州市政府和铁道部又展开了一场“论 从无到有 从低速到高速 泉州铁路建设背后的故事 泉州网泉州 最早的泉州铁路是漳平——泉州铁路，就是漳泉肖铁路，1998年建成，主要是货运，曾有也有客运，不过现在没有客运了，走的是老火车。 然后就是福厦铁路，2010年通车，目前也是泉州最主要的铁路，走动车，客运为主。 这条铁路泉州段建设也是历经很多故事的。 还有就是在建的兴泉铁路，通往江西的，另外还有在建的福厦客专和厦漳泉城际铁 泉州有几条铁路（包括规划的）？百度知道
2014年泉州市国民经济和社会发展统计公报统计公报统计
表8 2014年房地产开发和销售主要指标完成情况 全市320个市级在建重点项目全年完成投资930亿元，占全社会投资的316%。 全年建成（或部分建成）投产111个项目，新开工107个项目。 其中，石狮市纺织服装产业发展基地(一期）、鲤城江南汽车城、台商区东西主干道拓改一期工程、惠安中闽百汇商业广场一期、泉港富源石化仓储化工码头等一批 线路主要包含以下几个部分：①正线全长29887公里；②新建泉州地区货车外绕线2978公里；③引入永安地区改建鹰厦线425公里；④惠安至肖厝既有电化工程254公里；⑤新建安溪东站至漳泉肖铁路联络线1086公里。 兴泉铁路泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内 泉州城东火车站及市区火车线路或将停用！新铁路明年开通 线路上看，兴泉铁路不再经过泉州中心市区。 线路主要包含以下几个部分：①正线全长29887公里；②新建泉州地区货车外绕线2978公里；③引入永安地区改建鹰厦线425公里；④惠安至肖厝既有电化工程254公里；⑤新建安溪东站至漳泉肖铁路联络线1086公里。 兴 泉州城东火车站及市区火车线路或将停用！新铁路明年开通
泉州火车东站即将退出历史，城东板块将新增近千亩土储高
（1）站场用地合计约129679亩（以宗地载证面积或宗地载证分割面积为准，下同），其中：安溪站12457亩，仑苍站7643亩，南安站788亩，石砻站6089亩，泉州西站7399亩， 泉州东站88211亩 。 （2）货场用地合计约16764亩，其中：安溪站3558亩,仑仓站075亩,南安站375亩,泉州西站12亩,泉州东站8181亩。 （3）运输生产及办公用地合 1．既有铁路 高速铁路（250km/h及以上，含预留）：合福高铁（350km/h），福厦铁路、 温福铁路、厦深铁路（运营速度200km/h）； 快速铁路（200km/h客货共线）：向莆铁路、龙厦铁路、赣龙新双线； 普速铁路（160km/h及以下）：鹰厦线、峰福线、外南线、漳龙线、赣龙线、 — 2 — 漳泉肖铁路，以及江阴、可门、湄洲湾北岸、南岸等沿海港 福建省中长期铁路网规划 青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设； 连盐铁路于2010年12月26日开工建设；青连铁路于2014年12月28日开工建设；全线于2018 防城至东兴铁路是一条以客为主、客货共线的快速铁路。主要技术标准为国铁I级、单线、电力牵引、速度目标值160 沿海高铁是我国规划建设的高铁大通道，北起辽宁，南至广西
国家发展改革委关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性
一、为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。 二、主要建设内容和技术标准 （一）主要建设内容。 线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。 同步修建泉州地区货车 二、主要建设内容和技术标准 （一）主要建设内容。线路从既有京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国县、宁都县、石城县，福建省三明市宁化县，接入兴国至泉州铁路宁化至泉州段宁化站，正线长约159公里。同步修建兴国地区疏解线33公里。【关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告的 一、为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。 二、主要建设内容和技术标准 （一）主要建设内容。 线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。 同步修建泉州地区货车 发改委批复兴国至泉州铁路建设 项目总投资273亿泉州铁路
“基建狂魔”上新！ 福厦高铁泉州湾大桥拿下三项世界之最
“福厦高铁泉州湾大桥全长203公里，主跨400米，设计建设面临多项技术挑战。 大桥主塔封顶，标志着我国桥梁建设开启了世界高速铁路跨海时代。 ”中国铁建第四勘察设计院集团有限公司（以下简称铁四院）福厦高铁泉州湾跨海大桥设计负责人曾甲华说。 福厦高铁泉州湾跨海大桥是国内外首座高速铁路跨海斜拉桥；设计行车时速超过300公里，为世 地势 泉州依山面海，境内山峦起伏，丘陵、河谷、盆地错落其间，地势西北高东南低，山地 1000 多万亩，山地、丘陵占土地总面积的五分之四，俗称“八山一水一分田”。 海岸港口 海域面积 11360 平方公里，大小港湾 14 个，岛屿 270 个。 深水良港多，可建万吨以上深水泊位 123 个，湄洲湾南岸的肖厝港和斗尾港是世界不多、中国少有的天然良港。 近海渔场面积 泉州概况走进泉州泉州市人民政府 一、为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。 二、主要建设内容和技术标准 （一）主要建设内容。 线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。 同步修建泉州地区货车 发改基础〔2016〕1265号《国家发展改革委关于新建兴国至
新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段宁化至泉州段铁路建设工程网
全线共设14个车站，其中新建13个。 212 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段线路从三明市宁化县城至福厦铁路泉州站，具体如下： （1）全线正线长度298867km，新建车站25个、既有车站1个，正线桥梁139座共计44416km， 正线隧道64座共计216659km (含先行段)，桥隧总长261075km，占正线建筑长度的874％。 最长隧为戴云山一号隧 如根据泉州目前的实际情况，对城市中心区 110千伏变电站、新建电力线路的设置要求进行了适当调整。 第五节：通信工程，主要是根据省规对部分条款的具体规定进行了更新。 更新了通信设施建设用地指标表；明确城区内原则上不再新增微波通信设施作为主要通信手段；增加道路、公路、铁路等通行隧道和人防功能地下空间及隧道内的通信设施 《泉州市城市规划管理技术规定（2018年版）》政策解读